Erling Mortensen AS, Oslo

To skip, Gunnar og Arica ble kjøpt i samarbeid med Gunnar Due som arbeidet på kontoret.

I 1933/34 ble disse skipene solgt og firmaet stod da uten tonnasje. Som skipsmegler stod Erling Mortensen for befraktningen for en betydelig del av norsk industri og opparbidet over tid en betydelig forretning, både innen treforedling og gruveindustri.

Høsten 1936 ble det startet på nytt med Rederi-AS Ragnito som kjøpte ds Ragni. Året etter overtok firmaet også disponeringen av Rederi AS Almora fra A H Torbjørnsen med en 4000-tonner ved samme navn. På noenlunde samme tid overtok Erling Mortensen driften og befraktningen av to nordsjøskip fra Aksel Thomas Simonsen (1871-1957) fra Hvaler (bror av Olaf Ditlev-Simonsen), Nina og senere Start fra rederiselskaper ved samme navn.

Ved krigens slutt stod rederiet uten tonnasje, men overtok midlertidoig disponeringen av ds Kapnes for Statens regning. Flåten ble gjenreist med eldre tonnasje. Ds Gerdhild ble midlertidig disponert for konkursbo.

Fra 1951 kom det mer fokus på rederidriften og flåten ble utvidet med skip i størrelsen 2500-3000 tdw drevet på kontrakter i nordsjøfart. Det virker som om Erling Mortensen etter hvert fikk kontroll med selskapene Almora, Start og Nina.

Etter en periode med nært samarbeid ble skipsmeglerfirmaet Erling Mortensen AS 1.januar 1968 overtatt av Kristian Jebsens Rederi i Bergen, men fortsatte under sitt gamle navn som en viktig del av Jebsengruppen.

Rederiet ble holdt utenom og fortsatte under ledels av Odd K Mortensen. Rederiselskapene Nina og Start ble høsten 1969 fusjonert inn i Rederi-AS Almora. Det ble bygget to moderne 3000-tonnere på 70-tallet, men begge solgt i 1978/80, da rederiet ble avviklet.

Erling Mortensen (Risør) AS ble etablert som agentselskap i Risør i juni 1959, og dette selskapet kom til å stå som eier av slepebåt.