Søkeresultater

Magnus Blikstad (1862-1924) var født i Trondheim og slo seg etter merkantil utdanning opp som forretningsmann i Gijon, Spania, i trelastbransjen med selskapet ...

Haakon Kierulf (1902-1959) gikk til sjøs, tok eksamen ved Sjøkrisskolen og seilte som styrmann før han gikk i land som skipsmegler. I kompaniskap med Dagfin ...

Firma Tandberg & Møinichen ble etablert rundt 1948 av ingeniør Tor Tandberg (død 1954) og Knut E Møinichen (1910-1995) som disponentselskap og trolig også ...

AS Gyldenløve ble stiftet i mai 1906 for å overta rutefarten mellom Drammen og Oslo med mellomsteder, og den første Gyldenløve ble bygget lokalt på Drammens ...

Knud Thomas Einersen (1873-1942) var sønn av C E Einersen (1860-1924), trelasthandler, rederi, skipsbygger og bankdirektør i Grimstad. Han gikk til sjøs med ...

Det er trolig svenskfødte Carl Engelhardt (født 1875, gjengitt som Engelhart i F1910) som stod bak dette rederiet, sammen med sønnen Bjarne (født 1896). Men ...

Martin Henrik Bruusgaard (1905-1986) var sønn av skipsreder, senere agent Alexander Bruusgaard (1878-1959) fra Drammen. Han gikk i 1937 i kompaniskap med ...

Karl Andersen (1860-1922), født i Sarpsborg, startet i 1884 meglerforretning i Fredrikstad og begynte på 1890-tallet regelmessige seilinger mellom ...

Skibs-A/S Karlander ble etablert av skipsmegler Karl Andersen sammen med skipsfører Jørgen Paulsen i 1929 med dampskipet Karlander.

Hans Kiær & Co ble startet i Drammen i 1838 med trelasteksport og rederi. Trelastvirksomheten ble 1855-60 overført til Fredrikstad som And H Kiær & Co Ltd, ...