K Sandaas, Kragerø
Det første skipet, Eika, ble satt i fart på nyåret 1915. De første krigsårene fikk rederiet en hektisk tid, mens det i mellomkrigstiden falt til ro med 2-3 skip i nordsjøfart. Sønnen Arne Sandaas (1908-2005) kom inn i rederiet rundt 1930, ble meddisponent i 1943 og overtok ledelsen ved farens død i 1947. Etter krigen ble det satset på moderne småtrampskip som viste seg mindre konkurransedyktige under norsk flagg. Rederiet ble derfor avviklet i 1963.
|
ds EIKA |
695 |
980 |
10.03 Framnæs |
1.15 ex Rex |
5.15 O Larsen, Ål |
|
ds BJERKA |
630 |
1000 |
14 Thorskogs MV |
1.15 ex P Larsson |
2.15 krigsforlist |
|
ds BJERKA |
1228 |
1640 |
3.05 Framnæs |
3.15 ex Hellik |
7.29 Sverige |
|
ds SILJA |
1231 |
2000 |
12.05 Cambeltown |
5.15 ex Urania |
10.17 krigsforlist |
|
ds EIKA II |
1268 |
2000 |
5.06 Osbourne Graham |
8.15 ex King Edward |
12.15 H Haraldsen, Skien |
|
ds EIKA III |
1109 |
1850 |
7.16 Akers |
|
3.39 Holter & Mørch, Sbg |
|
ds SILJA |
1259 |
1950 |
5.19 Stuhr |
|
2.40 forsvunnet |
|
ds GRANA |
1297 |
2000 |
6.20 Baanhoek |
|
10.49 Pedersen & Berge, Krs |
|
ds BJERKA |
1893 |
3100 |
10.16 Detroit SB |
11.29 ex Levisa |
7.37 Bruusgaard & Bødtker-Næss, Oslo |
|
ds EIKA |
1503 |
2600 |
1.39 Langesund |
|
1.40 krigsforlist |
|
ds EIKA |
1355 |
2480 |
4.49 Langesund |
|
5.54 India |
|
ms SILJA |
739 |
1100 |
2.50 Pusnes |
|
3.59 Liberia |
|
ms EIKA |
1764 |
2540 |
2.56 Drammen |
|
11.63 O C Bøhme, Oslo |