TY
TY var også i serien av 99-tonnere fra Bentsen & Sønner i Ny Hellesund. Den kom senere til Nord-Norge som ELINR MARIT og ble forlenget. På 2000-tallet ble denne den siste av de mindre lastebptene i Msterhavn før den ble solgt til St Pierre & Miquelon (utenfor Newfoundland) i 2010.
Ty i opprinnelig form, NSS-Jensensamlingen
| TY | LNDM | |
| 99/66 | 190 tdw | 93.2/20.4/8.1 ft |
| 220 hk Caterpillar | ||
| 1961-11 | Bentsen Sønners Slipp & mek Verksted, Ny Hellesund -5 | |
| TY | Einar Kjøde & Rolf Kjøde (Hvide & Schjøtt), Bergen | |
| 1965-10 | utrustet for sildeføring med sildepumpe | |
| 1969-06 | ELINOR MARIT | Egil Kristiansen, Evenskjær, Harstad |
| 1969 | forlenget: 147/100 254 tdw, 114.2/20.4/8.1 ft | |
| Ny motor: 6-syl 300 bhk Caterpillar | ||
| 1983-03 | Ole S Nilsen, Storslett, Harstad | |
| 1999-10 | Sannes Sjøtransport AS, Herdla, Bergen | |
| 2003-06 | Hans AS, Mosterhamn | |
| 148 bt 98n | ||
| 2010-10 | Allen Mahe SARL, St Pierre & Miquelon | |
Ty, nå med svart skrog. Fot Arne Signnes
Elinor Marit i sin siste form, rigget for sandlasting, oktober 2004, Arne Sognnes