BIRI 1914

1914 DS BIRI

Type:

Dampskip, stykkgods, / Steam Ship, general cargo.

Off.no:

5603700

Flagg (flag):

NOR

Havn (port):

Kristiania

Byggeår (year built):

1914/11

Bnr (Sno).:

241

Bygger (yard):

Nylands Verksted, Kristiania.

Eier (owner):

A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania.

Disponent (manager):

Fred. Olsen, Kristiania

Klasse (Class).:

DnV +1A1

Tonnasje (Tonnage):

1.250 tdw, 940 brt, 524 nrt.

Dimensjoner (size):

L: 221.0’, B: 33.6’, D: 12.3’.

Lasthåndteringsyst.
(cargo handling):

Kjølemaskineri
(Ref. machinery):

Navigasjonsutstyr:

Manøversystemer
(syst. for manouvering):

Dekksmaskineri
(deck machinery):

Kommunikasjonsutstyr
(comm. equipm.):

Kallesignal (Call sign):

MKQD / LCWC

Fremdrift (propulsion):

2 x stempel dampmaskiner (steam reciprocating), type triple exp., 3-sylindret, syl. diam.: 10.0” – 17.0” – 28.0”, slag/stroke: 18.0”. 104 NHK. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Fart/forbr. (speed/cons.):

Hjelpemaskineri (aux):

Tot. el. kraft (el. power):

Kjeler (boiler):

2 x dampkjeler (boilers), hver med dim.: 9.5’ x 11.5’ og 2 fyrganger. Samlet heteflate 2.518 ft². Arbeidstrykk 190 psi. Bygget av Nylands Verksted, Kristiania.

Bemanning (crew):

Historikk:

1914 Bygget som D/S BIRI av Nylands Verksted, Kristiania for A/S Ganger Rolf (Fred. Olsen), Kristiania.
1916 Management selskapet omdøpt Fred. Olsen & Co., Kristiania.
1940 WW II – Hjemmeflåte.
1944 Grunnstøtte 22/10 i Ulvsundet, på reise Stavanger via Odda til Malmø, Sverige med kjemikalier. Bombet og satt i brann av britiske fly 23/10. Sank 27/10.
1946 Hevet i september av av Friis & Tandberg, Drammen. Tauet til Tjøme Verft & Bunkersstasjon.
1947 Solgt as is til Ruth Nygaards Rederi, Oslo.
1947 Solgt i oktober til Kristian E. Samuelsen, Oslo.
1948 Reparert ved Framnæs mek. Verksted, Sandefjord. Inndokket 22/01, utdokket 13/02. Omdøpt NORDIC.
1950 Hogget i 4 kvartal av Stavanger Skibs-Ophugnings Co. A/S, Stavanger.