ARCIBUS
Slepebåten BORREGAARD fra 1919 ble i 1951 bygd om til fraktebåti Haugesund undernavnet ARCIBUS.Etter mange års innsats også som HAVSYN og SANDGUBBEN ble den solgt til Danmark i 2000.
Som Sandgubben på last, foto Alf J Kristiansen
| ARCIBUS | LESJ | |
| 68/31 | 125 tdw | 65.5/17.8/8.9 ft |
| 120 hk Bolinder | ||
| 1919-11 | Rosenberg Mek Verksted, Stavanger -50 | |
| BORREGAARD | AS Borregaard, Sarpsborg | |
| opr slepebåt: 60/17 compound maskin 175 ihk | ||
| 1928-05 | BAMSE | H G Hansen, Skien |
| 1933-04 | ROSENBERG | Rosenberg Mek Verksted, Stavanger |
| 1940 | rekv Kriegsmarine | |
| 1948-08 | ARCIBUS | PR Langslep (B Welde-Larsen), Haugesund |
| 1950 | Emil Knursen, Torvastad, Haugesund | |
| 1951-06 | lev ombygd fraktebåt ved Thaules Mek Verksted, Haugesund: | |
| 68/31 3-syl 120 hk Bolinder | ||
| 1971-09 | Karl Birger Espeland, Mosterhamn | |
| 1973-03 | Trengereid Trandamperi (Odd A Trengereid), Haugesund | |
| 1974 | ny motor 2-syl 180 hk Heimdal | |
| 1975-09 | Henry B Hestvik, Bruhagen, Kristiansund | |
| 1977-03 | HAVSYN | Jan Henrik Nansve, Bergen |
| 1981 | innsatt 6-syl 275 bhk Scania-Vabis | |
| 1983-03 | SANDGUBBEN | Kristian Frøyland, Vindafjord |
| 2000-04 | Jerry Davidson, Vinderup, Struer (Danmark) | |