REIGUN
Den svenske rutebåten STYRSÖ I fra 1904 ble i 1911 kjøpt til Oslofjorden som OSCARSBORG. Den var en periode eien av Fred Olsen & Co for å sikre anløp av Hvitsten.Etter salg i 1953 ble den avrigget og bygd opp som fraktebåt REIGUN, drevet i Oslofjorden. Ble i 1981 kjøpt av Petter Olsen men sikte på restaurering, noe som ble oppgitt etternoen år.
Reigun under fart, foto Leif M Skjerstad
| REIGUN | LEPC | |
| 99/59 | 150 tdw | 99.0/22.2/7.8 ft |
| 120 hk Union | ||
| 1904 | W Lindbergs Verkstads & Varfs AB. Stockholm -257 | |
| STYRSÖ I | Styrsö Nya Badhus AB (H Kunze), Göteborg | |
| opr 156 brt, compound 215 ihk | ||
| 1911-02 | OSCARSBORG I | AS Nesoddens Dampskibsselskab (H M Gjertsen), Oslo |
| 1920 | AS Borgå (Fred Olsen & Co), Oslo | |
| 1920-34 | drevet av AS Nesodden Dampskibsselskab | |
| 1942-53 | drevet av Nesodden-Bundefjord Dampskibsselskab | |
| 1953-05 | Johan & Nils G Nilsen, Fredrikstad | |
| avrigget | ||
| 1954 | REIGUN | Reidar Larsen, Svelvik, Drammen |
| bygd opp som lastebåt 99/59, 120 hk Union | ||
| per 1965 | Reidar K Olsen, Svelvik | |
| 1979-06 | PR Viking Sandfrakt (Arthur Vik), Rovde | |
| 1979-07 | Reidar K Olsen, Svelvik | |
| 1981-05 | Petter Olsen, Oslo, reg Drammen | |
| 1981-12 | AS Petter Olsen Trading, Hvitsten, reg Drammen | |
| 2002-11 | Firmament AS; Hyitsten | |
| demontert i Drammen med sikte på restaurering, men prosjektet oppgitt, opphogd februar 2005 | ||
I dokken på Aker, ukjent fotograf
Alt er slutt: Under opphugging i Drammen februar 2005, foto Magne Nilsen